越是基础的原理，反而越难写。就拿今天想聊的“差分信号&共模抑制”来说吧，让我一时不知该从何切入。
因为相关的优秀文章实在太多了。
没办法，这个东西在我们光器件领域的应用太普遍了，下面我们直接从实际案例来说说。
比如我们之前介绍过的““华工正源的差分封装光模块方案””其核心就是一套基于差分信号驱动的封装结构。
再比如，Lumentum在OFC 2025上展示的226G EML芯片，同样采用了差分驱动架构。
所以今天，我们不铺开讲那些教科书上的基础定义，而是紧扣光器件的实际应用。先来看两张最基本的示意图，建立个直观印象：
为了让大家更好理解，我们从一个非常实用的场景切入，这也是我写文章的风格哈。
在光模块的接收端，光信号经过探测器转换成电流，这个电流随后送入TIA（跨阻放大器），被转换成电压信号。
探测器产生的电流信号非常微弱，直接送给后面的数字电路（比如限幅放大器或时钟恢复电路）是处理不了的。
TIA的核心任务，就是把这个微弱的电流信号，线性地、低噪声地放大成一个干净且幅度足够的电压信号。
但如果沿用传统的单端系统，问题就来了：放大过程中，不仅有用信号被放大了，那些从外部耦合进线路的各种噪声也会被一并放大。
这就像在嘈杂的地铁站里接电话，周围环境噪音太大，让你很难听清对方在说什么。
那如果用差分信号的方式呢？差分信号通过两根线，传输一组幅度相同、但相位正好相反的信号。
信号在传输过程中，我们可以把它分解为两种成分：差模信号（有用的信息）和共模噪声（无用的干扰）。
差分TIA对两根线上共同存在的噪声（共模噪声）具有很强的抑制能力，只响应两根线之间的电压差（差模信号）。即，线路中产生的共模噪声被抑制了。
没错，刚才提到的Lumentum EML芯片强调的共模噪声抑制，利用的就是这个基本原理。
所以，在高速光器件中引入差分信号驱动，一个核心目的就是为了有效抑制共模噪声。
除此之外，利用差模信号和共模噪声在磁场感应特性上的差异，还有一种常用的无源器件共模滤波器，也叫共模扼流圈，可以专门用来抑制线路上传输的共模噪声。
对共模噪声，则呈现出很高的阻抗：
而对信号电信则是“透明”的：
感谢阅读，若有理解不准确的地方，请谅解并指点！
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